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机械润滑通常存在哪些误区

发布时间:2020-10-22 14:51:27 人气:

1、机油宁多勿少
 
我们知道,机油量少会造成供油不足、润滑不良,导致机械事故。所以,加油时不能因怕油量不足而"宁可多加"。实际上,油量过多不仅会使曲轴因转动阻力增大而增加动力消耗,而且油液易生气泡、乳化和溢漏,造成润滑不良。
 
2、黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利
 
滑润油黏度等级选得过高,会造成机油泵的泵送性能差,流量减少,并使其润滑性、洗涤性和散热性变坏,易使机件产生半干摩擦,引起烧瓦、抱轴等故障。
 
3、用高黏度的机油可解决发动机工作无力和窜机油问题
 
发动机工作无力、费机油和窜机油现象是发动机技术状况变坏的外部特征,"用高黏度机油可解决上述问题"的依据不足。相反,会使发动机的启动阻力增大,润滑性能恶化,加剧机件的摩损。
 
4、一成不变的按机器要求的用油等级换油
 
机械使用说明书所规定的用油等级是针对一般工况而言的,在机器换油保养的实践中,还要考虑实际的使用条件,如果实际的使用条件比规定使用条件苛刻,则应(通过试验)选用高一档的油品,或适当缩短换油周期。
 
5、润滑油变黑就说明润滑油已变质
 
润滑分配器厂家了解到现代的润滑油,为改善其润滑性能都添加了适量的各种添加剂。加有清净分散剂的内燃机械润滑油在使用不久后变黑属正常现象,不能认为"油已变质" 而轻易更换;加有添加剂的润滑油往往会使轴承表面在使用过程中变黑,这也属正常现象。因此,我们在确定润滑油是否已变质时,不能单凭视觉作判断,要进行综 合分析。有条件时应对油料进行检测化验,做到按质换油。
 
6、满毂润滑比空毂润滑效果好
 
在机器的换油保养及维修工作中常能看到:除将轮毂轴承涂满润滑脂外,还将轮毂的空腔内也填满的现象,这种加脂法习惯上叫"满毂润滑"。实践证明,轮毂 轴承以空毂润滑方式为最好。所谓"空毂润滑"是将轮毂轴承涂满润滑脂,而轮毂内腔仅薄薄地涂一层润滑脂用以防锈。"满毂润滑"不仅浪费润滑脂,而且由于脂 量过多,内摩擦增大,轴承温升提高,使润滑脂产生流失。严重时,流失的润滑脂可能渗透到制动装置上,使制动失灵而造成事故。
 
工程机械的使用、管理及维修人员,应认清上述润滑方面的误区,使机器的换油或净化保养等各环节均处于良性循环当中。
 
选择正确的工程机械润滑油非常重要,对油品定期维护保养也非常重要。定期对油品进行过滤净化,不仅能减少含杂质或水分润滑油对工程机械的磨损、降低事故的发生率,也能达到节能减排的环保作用。
 
工程机械人员应该意识到油品的洁净度对工程机械影响非常重要,故,可参考定期使用一些油过滤净化设备对油品进行水分和杂质的处理,既能保证油品的清洁度也能延长油品的使用寿命,减少损耗!
 
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